Как установить автомобильные брызговики

Выбор и подготовка брызговиков

Прежде чем приступать к монтажу, убедитесь, что брызговики соответствуют модели вашего автомобиля. Универсальные варианты часто требуют подрезки, а оригинальные или контурные — встают точно по посадочным местам. Обратите внимание на материал: резина и термопластик (TPO) выдерживают морозы и не трескаются, а дешёвый полиэтилен со временем теряет форму. Для примера: на кроссоверы лучше брать широкие брызговики с дополнительным креплением в нижней точке, чтобы они не отрывались на просёлочной дороге.

Подготовьте инструмент: крестовую отвёртку или шуруповёрт с битой, набор ключей (если крепление болтовое), обезжириватель, ветошь и, при необходимости, канцелярский нож для подгонки. Снимите колесо или выверните его в сторону — так доступ к арке будет максимально удобным. Если колёса оставляете, то хотя бы выверните передние до упора для работы с передними арками, а для задних используйте домкрат или эстакаду.

Очистите зону установки от грязи и битумных отложений, затем обезжирьте. Это критично для самоклеящихся элементов и для плотного прилегания резины. Проверьте, совпадают ли заводские отверстия в подкрылке с точками крепления брызговика — если да, монтаж пройдёт быстро и без сверления.

📺 Смотрите видео по теме

Установка передних брызговиков

Передние брызговики обычно фиксируются тремя способами: штатными клипсами, саморезами в пластик подкрылка или комбинированно — саморез плюс двухсторонний скотч. Начинайте с примерки без крепежа: приложите брызговик к арке, совместите верхний край с кромкой крыла и нижний край с порогом. Убедитесь, что он не цепляет колесо при полностью вывернутом руле.

Если на автомобиле уже есть штатные пистоны или клипсы — извлеките их и используйте для фиксации нового брызговика. Во многих моделях (например, Renault Logan, Kia Rio) нижнее крепление идёт в пластиковый порог, где нужно аккуратно просверлить отверстие тонким сверлом 3 мм, а затем вкрутить оцинкованный саморез с пресс-шайбой. Не сверлите металлические части кузова — только пластик подкрылка или бампера, иначе спровоцируете коррозию.

При работе с саморезами соблюдайте момент: крепёж должен держать плотно, но не проворачиваться. Если пластик мягкий, используйте шайбы увеличенного диаметра. После фиксации проверьте, чтобы брызговик не отходил в местах изгиба — при необходимости прогрейте его строительным феном и слегка подогните, прижав тряпкой до остывания.

Рубрика: Блог экспертов | Метки: | Комментарии отключены

Обсуждение закрыто.